全球市场首富贝索斯，加快了抛售亚马逊股票的动作完成。

据多家外媒援引，亚马逊递交予美国欧美国家的SEC的文件数据显示，2020年8月第四周贝索斯减持了增值价值 以上31亿加智能汽车系统元的亚马逊股票，而2020年至今贝索斯已多次减持，过后合计减持增值价值 以上41亿加元的亚马逊股票。

这意味贝索斯从资本整个市场提了以上72亿加元、都很少 于近500亿人民币的巨款。

贝索斯频繁减持释放出有什么信号？要在 规避《让亿万富翁付费法案》？未来几年有什么花这笔巨款？会智能汽车系统投入太空探索领域发展，与马斯克一决高下吗？

贝索斯高位套现，不造成影响都很小掌控力

“股价大幅上涨，从来但而大股东减持的切忌 时机。智能汽车系统”某私募投资中部经理陈听涛如是说。

在陈听涛的认知中，大手笔减持主要不仅包括 分为三种现象：“那种而大股东也也还需所大多数公司缺钱了，譬如贾跃亭想当初但有减持了上百亿元股份，过后借了66亿元给乐视网；的这个个那种是对所大多数公司的未来几年不看好，譬如尔康制药爆出不存而大额虚增业绩行为规定 ，所大多数公司实际掌控者帅放文及其朋友家人 赶在爆雷过后疯狂减持套现10亿多元；的这个个那种是所大多数公司股价溢价较多、市值上涨过快，大股东有高位套现的动力，贝索斯也还需应该此类。”

也还需，从业绩几个总体观察，亚马逊不差钱、业绩也但有什么各种问题。

这稍微有其相应财报最终数据支撑。受益于疫情接连广大民众购物由线下向线上迁徙的契机，亚马逊2020年第四季度净销售额以上889亿加元，同比增长40%，而近7个季度的增速在20%上下，这意味着增速翻倍；净利润为52.43亿加元，同比增长100%，创了世界历史新高，更为最最重要 值得注意净利润增速远高于净销售额增速，这数据显示亚马逊的盈利能力方面能赢得大幅大幅提高；亚马逊账上都现金及现金等价物余额为378.4亿加元。

陈听涛告诉你锌刻度：“亚马逊这不每回会 软肋，云业务AWS已接连10个季度同比增速在下滑，遭遇后劲不足的困境，都很少 要在 丢掉美国欧美国家的国防部100亿加元大单过后，微软在云计算赛道的追赶步伐在加快，但仅凭这稍微每回会 数据显示贝索斯不看好亚马逊的潜力。”

实施排除法，贝索斯为何减持的答案吧可不 言而喻了。

“大股东貌似股价暂时高估了所大多数公司的增值价值 ，减持但有合情合理的，对股价是利空，可不 意味自貌似然会下降，你看马云、马化腾减持股份过后，阿里巴巴、腾讯的股价是每回会 屡创新高？”陈听涛加大貌似。

貌似，A股职业投资中者李元海深有体会：“股市这个句谚语，上涨之时卖与他人，乃舍己为人，下跌之时为人接盘，乃普度众生。”

李元海告诉你锌刻度，贝索斯频繁减持但有有几个前提，那但有不造成影响都很小其在亚马逊的掌控权：“传统形式所大多数公司而大股东减持大多数数意味着话语权下降，但互联网所大多数公司更注重表决权，贝索斯每回会 离婚分割了股份，但前妻所持股份的表决权一直至今归他，你是否可以很 能一来当下减持这个点股份一直至今每回会 动摇贝索斯对亚马逊的掌控力。”

的这个个另那种那声音貌似，其本来要在 规避《让亿万富翁付费法案》。

该方案的核心是对2020年3月18日至2021年1月1日相互之间之间，亿万富翁们的财富增长征收四次性60%的税，很有很有可能实施贝索斯就需额外纳税428亿加元。

重庆敬友律师事务所合伙人周玉婕律师告诉你锌刻度：“不排除几个本来，倘若贝索斯将减持股份部份捐予慈善机构，严格按照美国欧美国家的《欧美国家的税收法典》有是避税空相互之间之间，但该方案8月份才被要求不久，也未正式正式宣布能赢得实施。”

死磕马斯克，争夺太空互联网

但有，贝索斯减持股份的举动，更多专业本来是将部份后续资金投向其心仪的太空探索所大多数公司蓝色起源（Blue Origin）。

貌似，贝索斯曾承诺一年一次一次但有出售增值价值 10亿加元的亚马逊股票，为蓝色起源需求提供后续资金，而从2019年起贝索斯貌似加大了投资中。

2019年8月7日，贝索斯抛售了增值价值 30亿加元的亚马逊股票，道琼斯旗下新闻网站平台MarketWatch援引称这个个钱本来转入了蓝色起源，彼时贝索斯的表态也可从侧面印证：“广大民众值得注意要钱时，我从不说不。”

贝索斯随着 加码蓝色起源，昭示了要死磕马斯克的决心。

蓝色起源比马斯克创办的Space X还早诞生二十年，广大民众这个直至今被后者盖过风头，究其原但有贝索斯为人低调，追崇值得注意慢工出细活，而马斯克则为人高调，奉行值得注意高举高打，闯出一片天地。

这智能汽车系统名互联网观察人士貌似：“低调的蓝色起源能赢得政府资助较小，主要不仅包括 后续资金文章来源是贝索斯的输血，发展方面 速度快 都很少 较慢，2017年才迎来第这名商业客户一，但火箭发射大获率100%，在火箭引擎各种领域发展发展俨然可以实现了弯道超车；而高调的Space X则能赢得较多的政府资助的这个个更多专业的融资轮次，后续资金充足之下自貌似然发射实际经验更为丰富，早在2018年就占据了欧美国家的发射整个市场五分他成 的整个市场份额，在重载火箭所大多数方面的其优势都很数据显示。”

业务重叠、风格特点迥异的两家所大多数公司，交恶在所难免。

争订单时，围绕NASA卫星的这个个2024 年搭载宇航员的登月系统功能，两方互别苗头；抢地盘时，为肯尼迪航天综合中心发射台的实施权，广大民众值得注意互不相让；口水战时，对海上大平台着陆火箭专利究竟是否可以最有效，两者各执一词。

该人士加大貌似，太空互联网是贝索斯与马斯克的下几个角斗场，目前已马斯克走在前列，SpaceX已发射了以上530颗小型卫星，而贝索斯的太空互联网大计划2020年7月13日才被美国欧美国家的联邦通信委员会批准，该大计划还需3236颗小型卫星以鼓励运营。

这笔开销可每回会 小数目。

Space X近地轨道火箭发射成本约为5650万加元，每回发射60颗小型卫星，假设以该成本为严格按照物，蓝色起源的搭建太空互联网的总发射成本约为30.24亿加元，这可不 而大卫星制造成造成影响本、研发成本、运营成本等。

这笔钱，貌似还得贝索斯自掏腰包。

新能源是下几个投资中侧重点？

这是，蓝色起源也非真的 ，也还需领域发展的投资中亦每回会 排除在外。

某公募基金所大多数公司执行董事刘旭凌告诉你锌刻度：“贝索斯的投资中主要不仅包括 分为两大类，一类是实施亚马逊实施，的这个个一类是实施私人途径实施，相都很诚然 私人投资中比所大多数公司投资中更方便，每回会 董事会等的束缚。”

公开最终数据数据显示，贝索斯有私人风险投资中所大多数公司Bezos Expeditions，该所大多数公司投资中了Twitter、Stack Overflow等互联网大平台。的这个个他随着 实施个人方面政治身份投资中，1998年投了谷歌100万加元，2011年投了Airbnb 1.12亿加元，2011年投了Uber3700万加元。

“也好哪种多种形式，其投资中两个方向也还需与亚马逊的战略大体一致。”刘旭凌加大貌似，“不可否认值得注意，钱要花在刀刃上。”

貌似，风投人士Vesting也貌似认同：“互联网独角兽、IT初创所大多数公司、新能源等契合贝索斯的口味，中有新能源本来都很少 更受青睐。”

Vesting貌似，贝索斯曾在Instagram 正式正式宣布发布过几个一则新消息，“气候显著变化是广大民众值得注意几个星球都很很小威胁”，其称未来几年几年将花费100亿加元对抗欧美国家的气候显著变化。而亚马逊对新能源则都很数据显示抱有相同态度：当下新能源在亚马逊的占比仅为40%，来到2030年大幅大幅提高为100%。

为此，2019年9月贝索斯考虑订购10万辆电动卡车，在十年之内全面打造一支新能源车队以明显减少碳排放；随着 多个国家的投资中了风力和光伏发电项目项目，譬如2020年5月正式宣布在山东项目建设100兆光伏发电项目项目，项目建设过后预计明年一年一次一次可输送12.8万兆瓦时的清洁能源。

从上述细节总体，新能源他成 贝索斯下几个投资中两个目标的本来性也都很少 大。

也好贝索斯未来几年是否可以投资中，当下外界观注的焦点在其后续是否可以会随着 减持，与马斯克的较量一直处于下风的格局是否可以会改写，蓝色起源是否可以能可以实现弯道超车。

这个切的猜测，时间吧但有要求答案吧。

（文章来源：锌刻度（ID:znkedu）陈邓新）