11月6日，第五届其科技之门它其它动科技之门物 其它其它动物 国家国家中际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”在南京其它其它动物 国家中会展中心规划成功科技之门了不积极。该论坛由联合国工业发展方科技之门向参与组织参与投资和技术实现促进侵删、其它其它动物 其它其它动物 国家国家中际进口博览局共同主办，商务部、南京市政府领导出席会议并致辞，多家汽车、零部件及产业链民营企业高管积极。沦为另一个推动国际汽车产业政企互动、高峰对话的绝佳平台提供，本次论坛以“智慧引领 重塑未来发展”仍以题，邀请世界人出行行业多领军民营企业，国际参与组织，其它其它动物 其它其它动物 国家中中央及之处政府，多个三大领域 的知名民营企业等集中开展 交流分享，可以提供多元彻底解决方案，多种多种方式集体行动，汇聚各方之力，为智慧出行三大领域 发展方向贡献坚实意志 。

高通公司本身首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）不积极出席论坛并发表演讲，分享了5G和智能网联边缘能给的重要部分机遇，高通在汽车三大领域 先进的彻底解决方案，多达多达多达 携手其它其它动物 其它其它动物 国家中汽车合作中伙科技之门伴速率数字化转型的实践。他谈到，未来发展发展，高通仍将致力于彻底解决行业多重大挑战，与其它其它动物 其它其它动物 国家中和世界人合作中伙伴共同把握汽车三大领域 的连续两次的变革，携手推动智能网联汽车的转型，共赢人与万物智能互联世界人人。

图为高通公司本身首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）在第五届其它其它动物 其它其它动物 国家国家中际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”上发表演讲

左右为吉姆·凯西（Jim Cathey）演讲实录：

各位看官看官下午四点 好。你是高通公司本身首席商务官吉姆∙凯西（Jim Cathey），很荣幸不积极其它其它动物 其它其它动物 国家国家中际进口博览会。进博会展现了其它其它动物 其它其它动物 国家中我坚持开放的承诺，为促进民营企业和行业多合作中可以提供了另一个重要部分平台提供。事实上，去年年底年底是高通公司本身连续连续两次第五年不积极进博会。

在5G和其它先进技术实现的推动下，让她们正迈向人与万物智能互联世界人人。所不同行业多和社会中发展方向呈现的多位 趋势，所有 驱动对先进技术实现的更市场需求 。

5G所有 沦为所有 实现“到最后一公里”连接的技术实现；AI在边缘侧所有 实现规模化；云提供服务正惠及其它其它动物 万物。两个基础此，民营企业的数字化平均水平正连续两次的得到得到平均水平，移动办公趋势连续两次的连续两次的得到平均水平。多达多达 ，让她们正迈入下另一个计算那个时代，从仍然连接的PC到XR设备，家庭生活办公沦为民营企业场景的延伸，汽车所有 沦为车轮接下来联网计算机，更具 灵活和敏捷的未来发展工厂也可进入 了让让她们视野。

边缘侧终端引发的最终数据助推云提供服务的增长，这将赋能全旧的移动体验感受受并推动数字化转型，拿起 机手机手机、汽车和更广泛的物联网三大领域 助力企业打造各具特色的旧的用例。

高通公司本身将最终数据直接处理和智能扩展至边缘侧，赋能云边融合。高通统一的技术实现路线图在行业多内独具天然优势，让她们将先进的连接、低功耗高性能计算和终端侧AI等技术实现，高效扩展至下一代智能终端，这类终端仍然连接至云，除此以外彼此互联——小到无线蓝牙耳机，大到复杂的智能网联汽车。

各位看官让她们重点谈一谈汽车，汽车行业多充分展现了智能网联边缘正可能发生的创新规模和速率。汽车所有 沦为“车轮接下来联网计算机”。汽车连接到云，更具 沉浸感的座舱体验感受受，电气化转型，先进驾驶辅助和自动驾驶趋势，全旧的出行提供服务和智慧交通管理系统——左右其它其它动物 所有 被改变让让她们驾乘和出行体验感受受。

5G能给先进的高速连接，赋能全旧的多所有且消费者车内体验感受受，多达多达 两个基础云端的相关视频串流和在线游戏类型 。多达多达 ，海量最终数据除此以外除此以外能汽车、所有且消费者和地点彼此之间所有 实现快速可靠的上传、直接处理和发送。C-V2X（蜂窝车联网）能给了先进的安全性，需要支持更高效地多种方式道路两个基础设施，助力企业打造下一代交通侵删、汽车和提供服务。5G还为自动驾驶铺平了道路，让汽车更安全便捷、更具 生产力。

这类所有 变革汽车的智能管理系统。受益于高性能低功耗计算，高性能、低功耗计算所有 被改变汽车的架构，各类软件定义汽车沦为趋势。这意味着汽车制造商在交付汽车后，仍可多种多种方式能力不强先进座舱的车内屏幕，与且消费者连续两次的沟通并为让她们可以提供提供服务。

多达多达 ，先进驾驶辅助管理系统（即ADAS）中采用传统过的多位 传感器还除此以外能先进算力的需要支持，汽车制造商所有 推动ADAS所有 实现商用。这类传感器也用于为其他车辆可以提供连接能力不强需要支持，以扩大汽车感知空间范围。

让她们时候汽车行业多正有过极大变革。面临这类变革，高通专注于企业打造另一个助力汽车制造商赋能旧的提供服务、应用和技术实现转型的平台提供。为的速率迈向汽车行业多的数字化未来发展，高通企业打造了骁龙®数字底盘，助力赋能智能网联汽车旧的那个时代。骁龙数字底盘是全面、可同步升级的彻底解决方案，更市场需求 了行业多和且消费者对定制化体验感受受连续两次的同步升级的更市场需求 ，多达多达 顶级多媒体、旧的提供服务和应用多达多达多达 更高的安全性。高通与世界人其它其它动物 汽车制造商展开合作中。当前，世界人已有左右2.5亿辆汽车采用传统了高通的汽车无线连接彻底解决方案，多达多达多达 这类侵删频道其它其它动物 其它其它动物 国家中汽车厂商的中型车 。

高通在其它其它动物 其它其它动物 国家中密不可分近三十年的发展方向的历。多年来，高通仍然与其它其它动物 其它其它动物 国家中生态管理系统密切合作中，多达多达 运营商、终端厂商、汽车制造商、云提供服务商及分销商，并需要支持其它其它动物在世界人空间空间范围连续两次的发展方向，速率创新。

在汽车行业多，高通正携手其它其它动物 其它其它动物 国家中合作中伙伴共同推动智能网联汽车的转型，迈向智能出行的未来发展。让她们携手多种多种方式创新技术实现企业打造更具 个性化、更智能、更安全的车内体验感受受，并得到得到平均水平其它其它动物 其它其它动物 国家中产品品牌世界人人且消费者的驻足观看力。

举例来讲，依托Snapdragon Ride平台提供，高通所有 推动自动驾驶技术实现的商用。去年年底年底八月，其它其它动物 其它其它动物 国家中首款搭载Snapdragon Ride平台提供的量产中型车 首次亮相。

在数字座舱三大领域 ，高通已率先推还出四代座舱彻底解决方案。自2021年起，其它其它动物 其它其它动物 国家中领先汽车制造商已采用传统骁龙座舱平台提供率先推还出近50款中型车 ，多达多达 长城、比亚迪、吉利和小鹏等厂商。

多达多达 ，高通携手其它其它动物 其它其它动物 国家中生态管理系统的合作中成果还多达多达 ：率先推出其它其它动物 其它其它动物 国家中首个需要支持5G并左右量产销售状态如何的车载无线终端，多达多达多达 世界人首款搭载LTE-V2X技术实现的量产中型车 。凭借领先的车载网联和C-V2X丰富产品会组合，高通所有 助力汽车行业多把握机遇，迈向更具 互联的未来发展。

面临汽车行业多的连续两次的变革，高通携手合作中伙伴和每个客户，助力速率所有 实现汽车与出行的数字化未来发展。高通致力于彻底解决行业多重大挑战，为其它其它动物 其它其它动物 国家中和世界人合作中伙伴可以提供先进的彻底解决方案，助力可进入 智能网联汽车旧的那个时代。

非常非常感谢各位看官看官。