据外媒消息报道互联网新闻信息服务许可证，又一一两次的新去接受中，特斯拉CEO埃隆·马斯克解释原因了为既然样样汽车行业多还并就有赶上特斯拉。马斯克因此，汽车行业多花又一段段里 互联网新闻信息服务许可证才大家特斯拉是货真价互联网新闻信息服务许可证实，时我 啥的互联网新闻信息服务许可证人正在准备为此付出代价。

去年，有外媒开玩笑地把2013年的Model S选为年度中型车 ，以强调其它汽车制造商还并就有赶上6年前电动汽车的性能。

近年来，特斯拉予以 旗舰轿车予以 了大幅改进，前段时间一一两次在在去年早些时我 ，予以 了电动机和悬架继续升级，但又互联网新闻信息服务许可证那种感觉因此因此，因此是更老版本的Model S并且能大比分竞争大比分。

在去接受外媒去接受时，马斯克被问及既然因此其它汽车制造商难以迎头赶上时，他因此，竞争大比分那等到并就有尝试竞争，时我 啥的人不大家特斯拉会成功完成。

“我因此时我 我 行业多此前就已然就有与Model S相竞争的汽车，但正如啥的人说过过Model S在2009年首次亮相时，那些 人因此那种感觉会 车不由于推动实现。时我 ，那那等到候啥的人逐渐向客户会交付时我 汽车，并成绩一监管机构的批准，符合所因此安全各种要求，时我 Model S还成绩一了包括美国高速公路安全管理局(NHTSA)测试过的其他汽车中尽量的安全评级。我那那等到候真的很或将 在九年大概的段里 里，啥的人会出现比最初的S型车更真正的好车，”马斯克继续说道。

“汽车行业多的发展方向非常缓慢，”马斯克继续说道。马斯克因此，逐渐2014年或2015年，汽车行业多才真正的认真对待电动汽车，这让特斯拉成绩了显著领先。

马斯克还因此，竞争大比分制造的啥的汽车“并就有灵魂”。

“啥的人的首要长远目标是，啥的人能做些既然样样如果你 爱上这辆车？我因此特斯拉和啥的人生产的汽车最多的特点是它并就有由时我 我 并就有灵魂的该公司设计理念的。啥的人并就有予以 金融电子表格啥的的当前市场分析及。啥的人不搞啥的。显然，啥的人并且能赚的钱比啥的人花的多，但归根结底，啥的人还想制造一辆啥的人爱的车，它能打动啥的人的心，如果你 有那种感觉会 。而当前市场上都啥的车是并就有灵魂的，”马斯克解释原因道。

有趣则是，啥的汽车制造商声称电动汽车并就有灵魂。

再说继续保持领先地位，马斯克因此，特斯拉并且能降低电动系统实现的成本，专注于自动驾驶。

“啥的人已然就有时我 我 非常激动人心的产品一阵容，当啥的人确定地谈论特斯时，啥的人并且能推动讨论如果未来 ，啥的人有特斯拉Semi半挂卡车，有的新Roadster跑车，期望去年晚些时我 啥的人会即将推出特斯拉皮卡，也期望Model Y将快速进入生产。总的其实，我因此，从社会环境利益的角度看角度看看，啥的人并且能改善电动系统实现的成本，在内电池组和动力系统实现的总的来看成本，使汽车更便宜。啥的人还并且能自动驾驶。这两件事在时我 我 非常高的层次上都最多，并且能用心用灵魂去对待。”